-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
Đầm dùi chạy xăng Lifan là thiết bị chuyên dụng được sử dụng phổ biến trong thi công bê tông nhằm tăng độ đặc chắc cho khối bê tông bằng cách loại bỏ bọt khí và nước thừa bên trong. Thiết bị này hoạt động dựa trên động cơ xăng Lifan mạnh mẽ, không phụ thuộc vào nguồn điện nên rất thích hợp cho các công trình xây dựng ngoài trời, vùng sâu vùng xa hoặc nơi chưa có điện. Với khả năng tạo lực rung mạnh và tần suất ổn định, đầm dùi giúp cải thiện đáng kể chất lượng bề mặt và độ bền kết cấu của công trình bê tông
Đặc điểm nổi bật
- Được trang bị động cơ xăng Lifan có công suất mạnh mẽ, thường dao động từ 5.5HP đến 6.5HP, giúp thiết bị vận hành ổn định và liên tục trong thời gian dài, phù hợp với cường độ làm việc cao tại công trường
- Sử dụng cơ chế truyền lực qua trục mềm đàn hồi, tạo điều kiện thuận lợi cho người dùng khi thao tác linh hoạt ở nhiều vị trí, kể cả các góc khuất hoặc khuôn đúc có kết cấu phức tạp
- Đầu dùi được chế tạo từ hợp kim thép cứng, có khả năng chống mài mòn và chịu va đập tốt, giúp tạo ra lực rung đều, mạnh và ổn định trong quá trình thi công bê tông khối lớn
- Khung máy được thiết kế chắc chắn, đi kèm tay xách tiện dụng, giúp người vận hành dễ dàng di chuyển và sử dụng linh hoạt trong nhiều điều kiện thi công khác nhau
- Hệ thống bảo dưỡng đơn giản, các linh kiện phổ thông và dễ thay thế, tiết kiệm thời gian sửa chữa và chi phí vận hành cho các đơn vị thi công
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm | Đầm Dùi Chạy Xăng Lifan |
Model động cơ | Lifan 160 – Lifan 200 – Lifan 230 |
Kiểu động cơ | Xăng 4 thì |
Công suất | 5.5HP – 6.5HP – 7HP |
Dung tích bình nhiền liệu | 3 lít |
Dung tích nhớt động cơ | 0.6 lít |
Mức tiêu hao nhiên liệu | 1.6 lít/giờ |
=> Xem thêm: Máy đầm dùi
Ưu điểm khi sử dụng
- Hoạt động độc lập mà không cần dùng đến điện lưới, rất lý tưởng cho các công trình ở vùng sâu, vùng cao, công trường hở hoặc địa điểm chưa có hệ thống cấp điện
- Giúp giảm thiểu tối đa hiện tượng rỗ bề mặt, rỗ đáy và bong tróc trong khối bê tông nhờ lực rung mạnh và khả năng xuyên sâu, làm chặt đồng đều toàn bộ lớp đổ
- Tối ưu hiệu suất lao động, rút ngắn thời gian hoàn thiện các hạng mục bê tông cốt thép như dầm, móng, cột, sàn hoặc tường đúc từ đó góp phần đẩy nhanh tiến độ toàn công trình
- Tiết kiệm chi phí nhân công do chỉ cần một người điều khiển, thao tác đơn giản và nhanh chóng, không yêu cầu kỹ thuật phức tạp khi vận hành
- Khả năng tương thích với nhiều loại đầu dùi có đường kính khác nhau giúp mở rộng phạm vi ứng dụng, từ các kết cấu mỏng đến khối bê tông lớn cần lực rung cao
Hướng dẫn sử dụng
Bước 1: Kiểm tra kỹ lượng xăng và nhớt trong động cơ, đảm bảo trục mềm không bị nứt hoặc rò rỉ, các bu lông siết chặt đúng kỹ thuật
Bước 2: Mở van xăng, gạt công tắc bật máy và kéo tay giật khởi động, để máy chạy không tải khoảng 1–2 phút nhằm ổn định động cơ trước khi làm việc
Bước 3: Đưa đầu dùi từ từ vào trong khối bê tông theo phương thẳng đứng, hạn chế rung lắc hoặc nghiêng lệch để lực tác động lan tỏa đều khắp lớp đổ
Bước 4: Thực hiện rung tại từng điểm cách nhau khoảng 30–50cm, giữ đầu dùi tại chỗ từ 8–12 giây, tránh để quá lâu gây phân tầng hoặc quá nhanh làm giảm hiệu quả rung
Bước 5: Sau khi hoàn tất, tắt động cơ, vệ sinh sạch đầu dùi, trục mềm và bề mặt máy, bảo quản thiết bị ở nơi khô ráo, tránh để nước hoặc bê tông dính cứng vào bộ phận rung
Lưu ý khi sử dụng
- Không để đầu dùi hoạt động trong không khí hoặc ngoài bê tông quá lâu vì sẽ khiến bạc rung nhanh mòn, làm giảm tuổi thọ thiết bị và gây hư hỏng vòng bi
- Luôn sử dụng nhiên liệu xăng sạch, đúng chủng loại và thay dầu định kỳ sau mỗi 50 giờ hoạt động để đảm bảo động cơ vận hành trơn tru, không bị nóng máy
- Tránh để thiết bị hoạt động ở mặt nghiêng hoặc khu vực ẩm ướt không có cách điện, đặc biệt chú ý không để nước tràn vào động cơ gây hỏng bugi
- Không rung bê tông quá sát mặt cốp pha vì dễ làm rách ván khuôn hoặc xô lệch cốt thép, ảnh hưởng đến hình dạng và kết cấu bê tông
- Luôn kiểm tra và thay thế kịp thời trục mềm, đầu dùi hoặc các phụ kiện có dấu hiệu nứt vỡ, rung lệch hoặc không còn đảm bảo lực rung tiêu chuẩn.