Động cơ Diesel D15 gió

Hiệu suất cao hơn so với động cơ xăng 

Động cơ Diesel D15 gió hoạt động đơn giản hơn động cơ xăng, sử dụng xi-lanh, piston, truyền năng lượng thông qua trục khuỷu . Động cơ 4 thì được sử dụng cho các đầu máy cần hiệu suất nhiên liệu tối đa, đây cũng chính là đặc trưng chung của các loại động cơ diesel nói chung. Công suất của D15 gió là 12Kw, vừa đủ để cung cấp một lực cần thiết để các máy móc hoạt động.

Mức tiêu hao nhiên liệu thấp 

Trong khi động cơ xăng cần có thiết bị đánh lửa (bugi) để kích hoạt quá trình cháy nổ của hỗn hợp khí nén xăng - không khí thì động cơ Diesel D15 gió hoạt động theo nguyên lý tự nổ. Khi hòa khí diesel - không khí được nén ở áp suất cao (tỷ số nén lớn), nhiệt sinh ra sẽ kích hoạt quá trình tự cháy nổ. Chính đặc điểm này làm động cơ diesel có hiệu suất sử dụng nhiên liệu cao, mức tiêu hao nhiên liệu do đó sẽ thấp hơn.

Tuổi thọ lâu dài, hoạt động bền bỉ

Do không có bộ chế hòa khí và bộ phận đánh lửa nên Diesel D15 gió ít hư hỏng vặt. Ngoài ra, máy hoạt động bền bỉ, tuổi thọ dài lâu, ít hư hỏng vặt, ít phải bảo dưỡng, sửa chữa, giúp tiết kiệm chi phí cho người dùng là một trong những điểm cộng của động cơ Diesel D15 gió. Động cơ Diesel chịu quá tải tốt hơn động cơ xăng. Công nghệ và vật liệu chế tạo động cơ diesel cao hơn để đảm bảo độ bền và giảm thiểu độ mài mòn, khả năng chịu qua tải tốt, đảm bảo hiệu quả công việc luôn cao.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Kiểu động cơ     1 pittong

Công suất (Kw)     12

Số vòng quay(V/p)    1500

Dung tích xilanh (cc)     1092

Tỷ số nén    17

Nhiên liệu     Dầu Diesel

Làm mát     Làm mát bằng gió

Khối lượng (kg)     150

Kích thước      814*551*620