Động cơ diesel Kubota RT 110DI

Động cơ mạnh mẽ, hoạt động bền bỉ

Động cơ diesel Kubota RT 110DI là Kiểu buồng đốt trực tiếp (DI) RT 110DI. Kiểu động cơ là 1xilanh nằm ngang, 4 thì, làm mát bằng nước. Đây là kiểu động cơ phổ biến của động cơ diesel  KUBOTA có tại siêu thị Hải Minh. Động cơ 4 thì mang lại khả năng hoạt động mạnh mẽ, đáp ứng nhu cầu công việc cao với khối lượng công việc lớn. Theo đó, Kubota RT 110DI có Công suất tối đa 11/2,400(8.1 kw/2,400) [Mã lực (kw)/vph]; Công suất liên tục 10/2,400(7.4kw/2,400) [Mã lực(kw)/vph]; Momen xoắn cực đại 3.8/1,600 kg-m/vph. Đường kính x hành trình piston 92 x 90 mm và Dung tích xilanh 598 cc.

Hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu cao

Động cơ diesel Kubota RT 110DI có dung tích bình nhiên liệu lên đến 11 lít, cho phép cung cấp lượng nhiên liệu lớn, đảm bảo cho máy móc hoạt động trong thời gian dài mà không phải chêm xen nhiên liệu giữa chừng. Động cơ có hiệu suất tiêu hao nhiên liệu khoảng 170 (231 g/kw - giờ) g/mã lực-giờ - ở công suất liên tục, tiêu thụ nhiên liệu triệt để, không gây lãng phí, tiết kiệm chi phí cho người dùng.

Tuổi thọ động cơ cao

Kubota RT 110DI có Tỉ số nén  18:1 nên vật liệu chế tạo của động cơ được tính toán kỹ lưỡng đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực cao. Với hệ thống làm mát bằng két nước cùng dung tích bôi trơn 2.4 L với loại nhớt bôi trơn SAE 40 API CF… giúp máy có độ bền cao, tuổi thọ động cơ cao, hoạt động trong thời gian dài, ít hư hỏng, bảo dưỡng hay sửa chữa, góp phần tăng lợi ích kinh tế cho người dùng.

Thiết kế máy gọn nhẹ, tiện lợi

Động cơ diesel Kubota RT 110DI có khối lượng khoảng 112 kg, kích thước gọn nhẹ giúp người dùng dễ dàng sử dụng, di chuyển hay vệ sinh bảo dưỡng. Bảo quản dễ hơn vì máy không chiếm nhiều diện tích không gian. Một số đặc điểm thiết kế khác của động cơ như:

-          Kiểu buồng đốt: Buồng đốt xoáy lốc

-          Hệ thống làm mát: Két nước

-          Hệ thống bôi trơn: Kiểu buồng phun trực tiếp

-          Hệ thống lọc gió: Kiểu ướt

-          Hệ thống khởi động: Dạng tay quay tốc độ gấp 2 lần

-          Loại ắc quy ( cho riêng dòng ES): 12 V - 30A là tối thiểu

-          Hướng máy quay khi khởi động: Quay theo chiều kim đồng hồ nhìn từ hướng tay quay

Thông số kỹ thuật:

Kiểu động cơ Xilanh nằm ngang, 4 thì, làm mát bằng nước

Số xilanh 1

Đường kính x hành trình piston 92 x 90 mm

Dung tích xilanh 598 cc

Công suất tối đa [Mã lực(kw)/vph] 11/2,400(8.1 kw/2,400)

Công suất liên tục [Mã lực(kw)/vph] 10/2,400(7.4kw/2,400)

Suất tiêu hao nhiên liệu g/mã lực-giờ 170 (231 g/kw - giờ) - ở công suất liên tục

Tỉ số nén 18:1

Khe hở nhiệt súpáp 0.195 - 0.235 mm

Momen xoắn cực đại kg-m/vph 3.8/1,600

Dung tích nước làm mát 2.1 lít

Dung tích bình nhiên liệu 11 lít

Dung tích nhớt bôi trơn 2.4 lít

Loại nhiên liệu Dầu diesel nhẹ (SAE số 2 - D)

Loại nhớt bôi trơn SAE 40 API CF

Kiểu buồng đốt Buồng đốt xoáy lốc

Hệ thống làm mát Két nước

Hệ thống bôi trơn Kiểu buồng phun trực tiếp

Hệ thống lọc gió Kiểu ướt

Hệ thống khởi động Dạng tay quay tốc độ gấp 2 lần

Loại ắc quy ( cho riêng dòng ES 12 V - 30A là tối thiểu

Hướng máy quay khi khởi động Quay theo chiều kim đồng hồ nhìn từ hướng tay quay

Khối lượng (kg) 112