Động cơ diesel Kubota RT 125DI

Động cơ diesel thuộc loại 4 kỳ, 1 xilanh, nằm ngang

Như chúng ta đã biết động 4 thì được sử dụng cho máy móc hạng trung cần hiệu suất nhiên liệu tối đa. Động cơ 4 thì của Kubota RT 125DI có công suất tối đa 12.5/2,400(9.2 kw/2,400) [Mã lực(kw)/vph]; Công suất liên tục 11/2,400(8.1kw/2,400) [Mã lực(kw)/vph].
Tỷ số nén 18:1

Tỷ số nén của động cơ diesel vào khoảng 18, cao hơn nhiều so với động cơ xăng (từ 9 đến 13). Chính vì vậy, công nghệ và vật liệu chế tạo động cơ diesel cao hơn để đảm bảo độ bền và giảm thiểu độ mài mòn. Giúp động cơ có độ bền cao, hoạt động bền bỉ, ít hư hỏng vặt.

Hoạt động bằng nhiên liệu diesel đặc trưng

Thể tích thùng nhiên liệu lớn 11 lít, nhiên liệu diesel là đặc trưng quan trọng nhất để phân biệt giữa động cơ xăng và động cơ diesel. Trong khi động cơ xăng cần có thiết bị đánh lửa (bugi) để kích hoạt quá trình cháy nổ của hỗn hợp khí nén xăng - không khí thì động cơ diesel lại hoạt động theo nguyên lý tự nổ. Khi hòa khí diesel - không khí được nén ở áp suất cao (tỷ số nén lớn), nhiệt sinh ra sẽ kích hoạt quá trình tự cháy nổ. Chính đặc điểm này làm động cơ diesel có hiệu suất sử dụng nhiên liệu cao. Dung tích nhớt bôi trơn 2.4 lít với nhớt bôi trơn là SAE 40 API CF.

Moment cực đại là 4.7/1,600 (kgm/vòng/phút)

Đại lượng mô-men xoắn đồng nghĩa với khả năng đẩy một vật từ vị trí đứng yên sang trạng thái chuyển động. Vì vậy, khi mô-men xoắn đủ lớn, động cơ dễ dàng giúp chiếc xe đạt vận tốc như mong muốn từ trạng thái dừng.

Trọng lượng 114 kg cùng với một kích thước gọn gàng

Động cơ diesel Kubota RT 125DI cho phép người dùng linh hoạt trong sử dụng, dễ dàng di chuyển khi thay đổi địa điểm làm việc hay khi cất trữ bảo quản máy móc. Màu đỏ xám bạc đặc trưng cho thấy sự chuyên nghiệp, sang trọng, hiện đại của động cơ diesel nói chung.

- Các hệ thống của động cơ có đặc điểm chung của động cơ diesel:

+ Kiểu buồng đốt: Buồng đốt xoáy lốc

+ Hệ thống làm mát: Két nước

+ Hệ thống bôi trơn: Kiểu buồng phun trực tiếp

+ Hệ thống lọc gió: Kiểu ướt

+ Hệ thống khởi động: Dạng tay quay tốc độ gấp 2 lần

+ Loại ắquy ( cho riêng dòng ES): 12 V - 30A là tối thiểu

+ Hướng máy quay khi khởi động: Quay theo chiều kim đồng hồ nhìn từ hướng tay quay.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Kiểu động cơ    Xilanh nằm ngang, 4 thì, làm mát bằng nước

Số xilanh    1

Đường kính x hành trình piston    94 x 96 mm

Dung tích xilanh     666 cc

Công suất tối đa [Mã lực(kw)/vph]     12.5/2,400(9.2 kw/2,400)

Công suất liên tục [Mã lực(kw)/vph]     11/2,400(8.1kw/2,400)

Suất tiêu hao nhiên liệu g/mã lực-giờ     170 (231 g/kw - giờ) - ở công suất liên tục

Tỉ số nén     18:1

Khe hở nhiệt súpáp     0.195 - 0.235 mm

Momen xoắn cực đại kg-m/vph     4.7/1,600

Dung tích nước làm mát     2.1 lít

Dung tích bình nhiên liệu     11 lít

Dung tích nhớt bôi trơn     2.4 lít

Loại nhiên liệu    Dầu diesel nhẹ (SAE số 2 - D)

Loại nhớt bôi trơn    SAE 40 API CF

Kiểu buồng đốt   Buồng đốt xoáy lốc

Hệ thống làm mát    Két nước

Hệ thống bôi trơn   Kiểu buồng phun trực tiếp

Hệ thống lọc gió    Kiểu ướt

Hệ thống khởi động    Dạng tay quay tốc độ gấp 2 lần

Loại ắc quy ( cho riêng dòng ES    12 V - 30A là tối thiểu

Hướng máy quay khi khởi động     Quay theo chiều kim đồng hồ nhìn từ hướng tay quay

Trọng lượng máy    114 kg