Những lỗi thường gặp khi sử dụng máy đầm dùi bạn nên biết

Máy đầm dùi là một trong những công cụ không thể thiếu trong các công trình xây dựng. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, không thể tránh khỏi những hư hỏng, lỗi kỹ thuật. Việc nắm rõ những lỗi thường gặp sẽ giúp bạn sử dụng máy hiệu quả hơn và kéo dài tuổi thọ của máy. Bài viết này, Kho Điện Máy ATL sẽ giúp bạn tổng hợp những lỗi thường gặp nhất khi sử dụng máy đầm dùi, đồng thời đưa ra những giải pháp khắc phục đơn giản và hiệu quả.

1. Máy đầm dùi là gì ?

Máy đầm dùi là một thiết bị cơ khí chuyên dụng trong ngành xây dựng, dùng để đầm nén bê tông trong quá trình thi công các công trình. Mục đích của việc sử dụng máy đầm dùi là để loại bỏ bọt khí và những khoảng trống trong hỗn hợp bê tông, giúp bê tông trở nên chắc chắn, đồng đều và đạt được cường độ chịu lực cao nhất.

Cấu tạo của máy đầm dùi:

- Động cơ: Thường là động cơ xăng hoặc động cơ điện, dùng để cung cấp năng lượng cho toàn bộ hệ thống.

- Ống đầm (hay còn gọi là ống dùi): Đây là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với bê tông, được làm bằng vật liệu chắc chắn và có thể uốn cong, giúp đưa máy đến các vị trí cần đầm.

2. Cách sử dụng máy đầm dùi

Cách sử dụng máy đầm dùi đúng kỹ thuật là rất quan trọng để đảm bảo hiệu quả công việc và độ bền của bê tông. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về cách sử dụng máy đầm dùi:

2.1. Chuẩn bị trước khi sử dụng

Trước khi sử dụng máy đầm dùi, bạn cần kiểm tra và chuẩn bị các yếu tố sau:

- Kiểm tra máy và phụ kiện: Đảm bảo máy đầm dùi và các bộ phận như ống đầm (dùi), dây điện (đối với máy điện), ống dẫn nhiên liệu (đối với máy chạy xăng) không có hư hỏng. Các bộ phận như động cơ, ống đầm, bộ lọc gió, bugi và hệ thống nhiên liệu cần được kiểm tra kỹ lưỡng.

- Kiểm tra nguồn cung cấp năng lượng: Đảm bảo nguồn điện (nếu máy chạy điện) hoặc nhiên liệu (nếu máy chạy xăng) đủ để sử dụng trong suốt quá trình đầm bê tông.

- Chuẩn bị an toàn: Đảm bảo người vận hành đã được trang bị bảo hộ lao động đầy đủ (mũ bảo hiểm, găng tay, kính bảo vệ, giày bảo hộ, v.v.). Đồng thời, cần đảm bảo khu vực làm việc sạch sẽ, không có vật cản để tránh tai nạn.

2.2. Khởi động máy

Máy chạy xăng:

- Mở van nhiên liệu và kiểm tra mức xăng.

- Đảm bảo bộ chế hòa khí và bugi hoạt động bình thường.

- Khởi động máy bằng cách kéo dây đề (hoặc bật công tắc khởi động nếu có).

- Khi máy đã khởi động, điều chỉnh tốc độ vòng quay của động cơ sao cho phù hợp.

Máy chạy điện:

- Kiểm tra kết nối điện và cắm nguồn điện vào ổ cắm.

- Kiểm tra dây dẫn và các thiết bị điện để đảm bảo không có rủi ro về điện.

- Bật công tắc khởi động của máy và điều chỉnh tốc độ làm việc nếu cần thiết.

2.3. Cách sử dụng máy đàm dùi để đầm bê tông

Đưa ống đầm vào bê tông:

- Đưa ống đầm (dùi) vào bê tông theo phương thẳng đứng. Đảm bảo rằng phần đầu của ống đầm được đặt sâu trong bê tông và tiếp xúc với bề mặt của lớp bê tông cần đầm.

- Tùy vào độ sâu của bê tông, có thể hạ ống đầm xuống độ sâu khoảng 30-40 cm một lần. Khi ống đầm hạ xuống, nó sẽ tạo ra các sóng rung động giúp làm giảm lượng khí trong bê tông và nén chặt các thành phần bê tông lại với nhau.

Quá trình đầm:

- Di chuyển ống đầm: Sau khi đưa ống đầm xuống bê tông, từ từ di chuyển ống theo chiều ngang (chuyển động chậm và đều) để đảm bảo bê tông được đầm đều. Thực hiện các chuyển động xoay nhẹ khi cần để tăng cường hiệu quả đầm.

- Đầm đến khi bê tông đủ chặt: Đảm bảo rằng mỗi vị trí của ống đầm được đầm đủ lâu để đạt được độ chặt yêu cầu. Thời gian đầm thông thường dao động từ 10 đến 15 giây cho mỗi vị trí (tuỳ theo loại bê tông và độ sâu của lớp bê tông).

- Thực hiện lại: Tiếp tục di chuyển ống đầm để đầm tiếp những phần bê tông còn lại. Lưu ý không để bê tông bị đầm quá lâu, vì điều này có thể gây ảnh hưởng đến chất lượng của bê tông (nếu đầm quá lâu sẽ làm cho bê tông bị nén quá mức và gây tách lớp).

2.4. Kiểm soát tốc độ và kỹ thuật đầm

- Điều chỉnh tốc độ máy: Đảm bảo tốc độ của máy đầm dùi phù hợp với yêu cầu công việc. Tốc độ của máy không được quá nhanh, vì điều này có thể gây hỏng bê tông hoặc không nén được các thành phần bê tông.

- Đầm không quá lâu: Khi đầm bê tông, không nên giữ ống đầm quá lâu ở một vị trí, vì điều này có thể làm cho bê tông bị quá nén và làm mất tính đồng đều.

- Kiểm soát độ sâu: Cần điều chỉnh độ sâu của ống đầm sao cho phù hợp với độ dày của bê tông. Nếu đầm quá nông, bê tông sẽ không đủ chặt và dễ bị rỗng; nếu đầm quá sâu, sẽ không đạt được hiệu quả đầm như mong muốn.

2.5. Kết thúc và vệ sinh máy

- Dừng máy: Sau khi hoàn thành công việc, tắt máy và làm nguội nếu cần.

- Vệ sinh ống đầm: Rửa sạch ống đầm để loại bỏ bê tông thừa và cặn bã. Sử dụng nước sạch hoặc dung dịch tẩy rửa phù hợp để làm sạch các bộ phận của máy.

Bảo dưỡng: Kiểm tra lại máy, đặc biệt là bộ phận đầm (dùi), động cơ và các bộ phận khác. Đảm bảo máy không bị hỏng hóc và sẵn sàng cho lần sử dụng tiếp theo.

3. Những lỗi thường gặp khi sử dụng máy đàm dùi

Khi sử dụng máy đầm dùi, người vận hành có thể gặp phải một số vấn đề khiến máy hoạt động không hiệu quả hoặc gây hư hỏng thiết bị. Dưới đây là những lỗi thường gặp khi sử dụng máy đầm dùi và cách khắc phục:

3.1. Máy không khởi động được

Nguyên nhân:

- Máy chạy xăng: Thiếu nhiên liệu, bình xăng bị rò rỉ, bugi hỏng, hoặc bộ chế hòa khí bị tắc nghẽn.

- Máy chạy điện: Lỗi về nguồn điện, cáp bị đứt, hoặc ổ cắm không có điện

Cách khắc phục:

- Kiểm tra mức nhiên liệu và nguồn điện.

- Vệ sinh bộ chế hòa khí, kiểm tra bugi và thay nếu cần.

- Đảm bảo ổ cắm điện và dây nguồn không bị hỏng.

3.2. Máy chạy yếu hoặc không ổn định

Nguyên nhân:

- Thiếu nhiên liệu hoặc nhiên liệu kém chất lượng.

- Bộ lọc gió bị bẩn, ảnh hưởng đến sự đốt cháy trong động cơ.

- Hệ thống đánh lửa bị hỏng, chẳng hạn như bugi bị mòn hoặc cáp lửa bị hỏng.

Cách khắc phục:

- Thay nhiên liệu mới, đảm bảo nhiên liệu sạch và chất lượng.

- Vệ sinh bộ lọc gió và kiểm tra các bộ phận liên quan đến hệ thống nhiên liệu.

- Thay bugi nếu cần và kiểm tra hệ thống đánh lửa.

3. Bê tông không đạt chất lượng đầm (không chặt, có lỗ rỗng)

Nguyên nhân:

- Sử dụng máy đầm dùi không đúng kỹ thuật, ví dụ: tốc độ đầm quá nhanh hoặc không đều.

- Đưa ống đầm quá nhanh hoặc không đủ sâu vào bê tông.

- Thời gian đầm quá ngắn hoặc quá dài.

Cách khắc phục:

- Điều chỉnh tốc độ đầm sao cho phù hợp với độ dày và độ đặc của bê tông.

- Đảm bảo ống đầm được hạ xuống đủ sâu vào bê tông và di chuyển đều đặn.

- Đảm bảo thời gian đầm mỗi vị trí đủ lâu để đạt hiệu quả cao nhất.

4. Máy bị rung mạnh hoặc không đều

Nguyên nhân:

- Động cơ bị mất cân bằng hoặc bộ phận đầm (dùi) bị hỏng, mài mòn.

- Các bộ phận của máy bị lỏng hoặc không được lắp ráp đúng cách.

Cách khắc phục:

- Kiểm tra và thay thế các bộ phận bị mài mòn hoặc hỏng hóc như bánh đà, bộ phận đầm.

- Kiểm tra và siết chặt các ốc vít, đai ốc và các bộ phận kết nối khác của máy.

- Đảm bảo rằng ống đầm được lắp đúng cách và không bị cong vênh, lệch khỏi trục.

5. Máy bị quá nóng

Nguyên nhân:

- Máy hoạt động liên tục trong thời gian dài mà không được nghỉ ngơi.

- Hệ thống làm mát (nếu có) hoặc dầu nhớt bị thiếu hoặc kém chất lượng.

Cách khắc phục:

- Cho máy nghỉ giữa các ca làm việc để giảm nguy cơ quá nhiệt.

- Kiểm tra và thay dầu nhớt định kỳ, đảm bảo dầu nhớt sạch và đúng loại.

- Nếu máy có hệ thống làm mát, kiểm tra và vệ sinh hệ thống này thường xuyên.

XEM THÊM:

Cách chọn mua máy đàm dùi phù hợp với nhu cầu

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của máy đầm dùi

Top 5 thương hiệu máy đầm dùi được sử dụng nhiều nhất

Tóm lại, việc nắm rõ những lỗi thường gặp khi sử dụng máy đầm dùi là vô cùng quan trọng để đảm bảo công việc diễn ra suôn sẻ và hiệu quả. Bằng cách thực hiện đúng các quy trình bảo dưỡng và sử dụng máy hợp lý, bạn không chỉ kéo dài tuổi thọ của máy mà còn đảm bảo an toàn lao động.